Az akkumulátorgyártás karbonlábnyoma
Egy új svéd tanulmány szerint kevesebb éghajlatra káros gázt bocsátanak ki akkumulátorgyártás során, mint azt korábban feltételezték. A 2017-es felméréshez képest [...]
Miért nincs kínai dömping?
Mondhatná bárki, hogy „de dömping van”. Hellyel közzel igaza is lenne, hiszen a Kőbányai úti piac nem szűnt meg, csak átköltözött [...]
Indul a magyarországi elektromos autó gyártás
Kedden megjelent a Stockwatch.com tőzsdei hírportálon egy hivatalos bejelentés, amely szerint Magyarország fog otthont adni egy új elektromos autó gyárnak. A [...]
Elektromos autó – mi kell a népnek?
2015 óta egyik fontos témánk – rengeteget foglalkoztunk vele – az elektromobilitás. Akkor még elvétve lehetett hallani erről a médiában, ma [...]
Az Eon kiszámolta
Akadozni fog az áramellátás, ha minden ember elektromos autót akar majd vezetni? Az Eon energiaipari vállalat most kiszámolta, hogy mennyi befektetésre [...]
Megújul a MIA elektromos autó – „oroszlánszívet” kap
A MIA elektromos autó 2012-ben még túlságosan megelőzte a korát, nem tudott elterjedni, így megszűnni látszott a projekt, pedig akik rendelkeztek [...]
Vége a dízel korszaknak!?
Elképesztő technológiai fejlődés jellemezte – függetlenül a botrányoktól – a dízelautókat az elmúlt 20 évben. Fogyasztás, teljesítmény és komfort tekintetében – [...]
Pont 2 éve papolunk róla, de még most sem késő
A Portfolio.hu arról ír, hogy amihez a guru (Warren Buffett) hozzáér, arannyá változik. Valójában azonban fordított az ok okozati összefüggés, a [...]
Apa, kezdődik…
Hajtogatjuk már bő egy éve – mint az ominózus reklámban a kisfiú, hogy „apa, kezdődik…” – az elektromos autózással kapcsolatos forradalom eljövetelét. Akkor [...]
Amitől tízszeresére növekedhet egy részvény árfolyama
Minden elektromos autó szíve az akkumulátor. Az úgynevezett BMS rendszer (Batterie-Management-System) minden releváns információt tartalmaz az akkumulátor állapotáról és a várható [...]