Kína nem csak automata autóban, hanem már autó automatában is gondolkodik. Születtek tervek arra, hogy oda lehessen menni egy terminálhoz, átvenni, majd egy háromnapos próbaidőszak után kifizetni.

[ezcol_1half]Nonszensznek tűnik, de láthattunk már „eszement” dolgokat, amit a kínaiak/japánok sikerre vittek. A mellékelt videó konkrétan egy ilyen autó automata koncepcióját mutatja be.

Ki más rukkolt volna elő ezzel a koncepcióval, mint a kínai óriás, az Alibaba. Csupán a megfelelő „szupertagságot” kell igazolni egy selfie fotóval, és már mehet is a vevő a kiválasztott autóért az automatához. Ha a 3 napos ingyenes tesztvezetés után is meg szeretné venni az autót, egyszerűen kifizeti azt.

Nem csak emiatt elképesztőek azonban a kínaiak. Legújabb bejelentésük alapján, a gombamód szaporodó, és államilag is komolyan támogatott elektromos autó gyártók egyike, a Nio jön ki egy olyan modellel, amely valódi versenytársa lehet majd a Tesla-nak (is).

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]

https://www.youtube.com/watch?v=NvJFluC3A5s

[/ezcol_1half_end]

A kínai államtól egymilliárd dolláros (!) támogatást kapott cég hivatalosan is elindította első járművének sorozatgyártását. Egy teljesen elektromos, 480 kilowattos (644 lóerős) SUV-ról van szó, amely az impozáns adatok ellenére – a kínai állami támogatásnak köszönhetően – csupán felébe fog kerülni, mint az álomautó Tesla Model X.

A gyártó állítása szerint a Nio ES8 500 kilométeres hatótávolsággal bír 60km/h sebességnél, és az NEDC szerinti mérés is eléri a 355 km-t. Az ES8 két motorja kb. 4,4 másodperc alatt képes 100 km/h sebességre gyorsulni. Nem maradhat ki az autóból az önvezető képesség sem, bár a hírek szerint a Tesla által „kidobott” MobilEye megoldásra támaszkodik. Nyilván nem ok nélkül mondta fel a Tesla az együttműködést a MobilEye-el, de az is bizonyos, hogy a technolóhiai felesztés sem állt le az önvezető rendszereket gyártó cégnél, és tanultak a hibáikból.

Emellett a SUV felszereltsége akár a luxusszintig is emelhető, kezdve a bőrüléstől, a heads-up kijelzőn és a légrugózáson keresztül a fejlett biztonsági funkciókig. A Nio a világ első autós AI-jét (mesterséges intelligenciáját), a Nomi-t is létrehozza.

A Nomi (vagyis az ennek nevezett mesterséges intelligencia) egy „szórakoztató és intuitív társ, amely az utazás alatt meghallgat bennünket, válaszol és segít a vezetésben is”.

A Model X-tõl eltérõen a Nio ES8 egy cserélhetõ 70 kilowattórás akkumulátort tartalmaz, amelyet a Nio 1100 (!) tervezett akkumulátorcserélõ állomásainak egyikében három perc alatt ki lehet majd cserélni, de természetesen a töltés is az opciók között lesz.

A Nio olyan akkumulátor-bérleti előfizetést is kínál, amely havonta 200 USD-ért rendszerfrissítést, minőségbiztosítást, közúti segélyszolgáltatást, autóskapcsolatot és országos töltési szolgáltatásokat is nyújtani fog. Ők is rájöttek tehát, hogy nem a „vas” eladásában, hanem a szolgáltatásokban van az üzlet.

A Nio már bejelentette szándékát, hogy önvezető autójával legkésőbb 2020-ig az amerikai piacra is szeretne belépni. A verseny – és Kína terjeszkedése – tehát fokozódik.

Kíváncsi vagy, hogyan használjuk az elektromobilitás robbanásszerű terjedését megbízóink vagyonának építésére? Fontos számodra, hogy a szokásosnál komolyabb betétbiztosítást élvezhess? Van már némi megtakarításod, de nem vagy elégedett a hozamával? Esetleg épp most akarod összerakni az első milliódat? Az elektromos autózás és az új energia megoldások robbanásszerű terjedéséből mindenképp tudsz profitálni, és a biztonsági övet is be tudod csatolni. Ez nem csak a nagyok játéka, itt Te is lehetsz nagypályás.

[ezcol_1half]

Szerezd meg azt az 50 perces – két előadásból álló – videó anyagunkat, amely átfogó képet ad a vagyonépítés Szent Gráljáról, másrészt megmutatja, hogyan értünk el az elektromos autók és az okos energia megoldások robbanásszerű terjedésével 40% hozamot az elmúlt egy évben.

Ezen eszközök a valódi passzív jövedelem megteremtését, ezzel a több lábon állást teszik számodra is egyszerűen elérhetővé.

Tedd meg az első lépést, kérd videónkat itt!

[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end] [include file=script/elektromi.txt] [/ezcol_1half_end]