Akadozni fog az áramellátás, ha minden ember elektromos autót akar majd vezetni? Az Eon energiaipari vállalat most kiszámolta, hogy mennyi befektetésre lenne szükség a terhelés kiegyensúlyozásához. Őket is meglepte az eredmény.
Sokaknak (volt) érve az elektromos autózással szemben, hogy nem fogja bírni az elektromos hálózat, ha mindenki átáll e-mobilitásra. Eőször is, nem egyszerre, mintegy varázsütésre, fog ez megtörténni, hanem évek, talán 2-3 évtized is kell hozzá. Másodszor, mint most kiderült, a vártnál kisebb beruházásra van szükség.
Az Eon energiaszolgáltató 2045-ig mintegy 2,5 milliárd eurót fektet be Németországban az e-mobilitás hálózatának fejlesztésébe. „Természetesen bővítenünk kell hálózatunkat” – mondta Eon vezérigazgató, Thomas König, kedden Berlinben, bemutatva a hálózati stressz teszt eredményeit.
A Consentec energetikai tanácsadóval közösen az Eon kiszámította, hogy a saját hálózatát milyen összegből lehetne fejleszteni, ha a várakozásoknak megfelelő mennyiségű – körülbelül 6,5 millió – autó villamos hajtással fog majd rendelkezni 2045-re, és ennek megfelelően villamos energiát fog igényelni. A tervezet alapján az átlagos beruházás igény elektromos autónként 400 euró lenne.
Az Eon nem látja a villamosenergia-hálózat „akadozásának” kockázatát, amint azt néhány kritikus előre jelezte Németországra vonatkoztatva. Éppen ellenkezőleg. A 2,5 milliárd eurós beruházási értéket „meglepően alacsonynak” nevezik. Az Eon egyébként – az e-mobilitástól függetlenül – minden évben mintegy 1 milliárd eurót fektet be a hálózatba. A következő tíz évben a meglévő hálózat továbbra is fedezi az elektromos autók villamosenergia-szükségleteit.
A szolgáltató szerint a legnagyobb kihívás az egyidejűség. Például, ha minden autó tulajdonos 18:00 órakor hazaér, az autót töltőre teszi éjszakára. Ez az estek jelentős terhelési csúcshoz vezet.
A megoldás az úgynevezett hálózati tápellátás lehet. Az Eon a kereslet nagy részét automatikusan az esti és az éjszakai irányba kapcsolja anélkül, hogy az ügyfél észrevenné. Ez az „intelligens terheléskezelés” csökkenteni fogja az Eon kapacitás-követelményeit.
A Frankfurter Allgemeine Zeitung nyomán
Leave A Comment